產品展示
鋼 號
品 牌
【查看庫(ku)存(cun)】
- 20~42CrMo等
- 重特、貴鋼、長鋼等
產品種類(lei) | 產品名稱(cheng) | 執行標(biao)準 | 鋼號 | 規格 |
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熱軋圓鋼 | 合金結構鋼 | GB/T3077、 協議 |
20-42CrMn、20-40Cr、40CrNiMoA、34CrNiMoA、20CrMnTi | φ16~350 |
合結(jie)鋼35CrMo
通常用(yong)作(zuo)(zuo)調質(zhi)件(jian)(jian),也可在(zai)(zai)高(gao)(gao)、中(zhong)頻表面淬火或(huo)淬火、低溫(wen)后使用(yong),用(yong)于(yu)高(gao)(gao)負(fu)(fu)荷下工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)重要結構件(jian)(jian),特別是受沖(chong)擊(ji)、振動、彎曲(qu)、扭(niu)轉負(fu)(fu)荷的(de)(de)機(ji)件(jian)(jian),如車軸、發動機(ji)傳動機(ji)件(jian)(jian)、大(da)電(dian)機(ji)軸、汽輪發電(dian)機(ji)主軸、軋鋼機(ji)人字齒輪、曲(qu)軸、錘桿、連桿、緊固件(jian)(jian)以及石油工(gong)業(ye)的(de)(de)穿孔器等(deng);在(zai)(zai)鍋爐(lu)制(zhi)造業(ye)上用(yong)作(zuo)(zuo)工(gong)作(zuo)(zuo)溫(wen)度(du)在(zai)(zai)400℃以下的(de)(de)螺(luo)栓,510℃以下的(de)(de)螺(luo)母;在(zai)(zai)化(hua)工(gong)設備中(zhong)用(yong)于(yu)非(fei)腐(fu)蝕介質(zhi)中(zhong)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)、工(gong)作(zuo)(zuo)溫(wen)度(du)在(zai)(zai)400-500℃的(de)(de)厚(hou)度(du)無縫的(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)導(dao)管(guan)。也可代替40CrNi鋼制(zhi)作(zuo)(zuo)大(da)截面和高(gao)(gao)負(fu)(fu)荷傳動軸、汽輪發電(dian)機(ji)轉子(zi)、直徑小于(yu)500mm的(de)(de)支(zhi)承軸等(deng)
合結鋼40Cr
用于制造較重要的調質(zhi)零(ling)(ling)件,如(ru)在交變(bian)載荷(he)下工作(zuo)的零(ling)(ling)件;中等(deng)(deng)轉速(su)和中等(deng)(deng)截面的零(ling)(ling)件;經調質(zhi)并高頻(pin)表面淬(cui)火(huo)后可(ke)用作(zuo)載荷(he)和耐磨性較高而(er)無很大沖擊的零(ling)(ling)件,如(ru)齒輪、套筒、軸、曲軸、連(lian)桿(gan)(gan)、連(lian)桿(gan)(gan)蓋、連(lian)桿(gan)(gan)螺釘、螺帽等(deng)(deng)。
合結鋼42CrMo
用(yong)于制造(zao)較35CrMo鋼強(qiang)度更高或調質斷面更大的(de)鍛件,如機車牽引(yin)用(yong)的(de)大齒輪、增壓器(qi)傳動齒輪、發動機氣缸、受負荷極(ji)大的(de)連桿(gan)及彈(dan)簧(huang)夾等類似零件。
合結鋼40CrMnMo
用作截面較大而又需要強度和高(gao)韌性(xing)的調質零(ling)件,如8t卡(ka)車的后橋半軸、偏(pian)心軸、齒(chi)輪軸、齒(chi)輪、連桿(gan)及(ji)汽輪機的有關部件等,
可作40CrNiMo的代用鋼。
合結鋼20CrMnTi
是18CrMnTi的代(dai)用(yong)鋼,廣泛用(yong)作滲碳零件(jian),在(zai)汽車、拖拉機工業用(yong)于界(jie)面在(zai)30mm以(yi)(yi)下(xia),承受高速、中或重負荷以(yi)(yi)及受沖擊(ji)、摩(mo)擦(ca)
的(de)重要甚碳零件,如齒(chi)輪(lun)、軸(zhou)、齒(chi)圈、齒(chi)輪(lun)軸(zhou)、滑(hua)動軸(zhou)承的(de)主(zhu)軸(zhou)、十字頭(tou)、爪形離合器、渦桿等。
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